Ως Area Manager του BusStore, ο Danny Schaller είναι σε επαφή με τους πελάτες σε καθημερινή βάση.
Η επαφή με τον πελάτη γίνεται εκεί που βρίσκεται ο πελάτης. Γι' αυτό ο Danny Schaller είναι συνεχώς στο δρόμο και επισκέπτεται τις βόρειες και ανατολικές περιοχές του BusStore για μεταχειρισμένα λεωφορεία και τουριστικά πούλμαν. Προσωποποιεί τη νέα ιδέα του BusStore για περιφερειακή ανάπτυξη πωλήσεων. Συμπληρώνοντας το κατάστημα BusStore στο Neu-Ulm της Γερμανίας, η πρόσφατη προσθήκη, κατά τόπους, αντιπροσώπων πωλήσεων θα βοηθήσει στην ανάπτυξη περιοχών πιο μακριά και στη δημιουργία προσωπικής επαφής με τον πελάτη.
Παθιασμένος με την αυτοκίνηση από νεαρή ηλικία.
Σε ηλικία μόλις 30 ετών, ο Schaller έγινε ήρωας από το μηδέν στη Daimler, παρόλο που προέρχεται από διαφορετικό αυτοκινητιστικό υπόβαθρο, δηλαδή, την αντιπροσωπεία αυτοκινήτων του πατέρα του, που πουλούσε κυρίως γαλλικές μάρκες. «Πούλησα το πρώτο μου αυτοκίνητο, εδώ ,σε ηλικία έντεκα ετών», λέει περήφανα ο Schaller. "Ο πατέρας μου ήταν απασχολημένος εκείνη την εποχή και εγώ τριγυρνούσα στην αντιπροσωπεία αυτοκινήτων. Απλώς εξήγησα τις λεπτομέρειες ενός αυτοκινήτου σε ένα ενδιαφερόμενο ζευγάρι και όταν ο πατέρας μου επέστρεψε και ήρθε κοντά μας, η απόφαση για την αγορά είχε ήδη ληφθεί. " Αντί για μια σημαντική προμήθεια, δυστυχώς το μικρό αγόρι πήρε μόνο ένα παγωτό – «αλλά και με επικάλυψη καραμέλας», όπως περιγράφει γελώντας ο Schaller.
Σταθμοί εκπαίδευσης Daimler.
Μια μαθητεία στην εταιρεία του πατέρα του μετά το σχολείο ήταν εκ των ουκ άνευ για τον λάτρη του αυτοκινήτου από τη βόρεια Γερμανία, που είχε ξεκάθαρα σχέδια καριέρας: «Ήθελα να κερδίσω τα δικά μου παράσημα». Το 2013 ξεκίνησε ένα πρόγραμμα σπουδών ενώ εργαζόταν στο υποκατάστημα της Mercedes-Benz Magdeburg της Daimler. Το επόμενο βήμα ήταν ένα μονοετές πρόγραμμα ασκούμενου στο τμήμα Van στο υποκατάστημα του Ντούισμπουργκ, όπου ο Schaller φρόντισε επίσης για τη μετατροπή Mercedes-Benz Vito "Marco Polo", εκτός από τα πλήρως εξοπλισμένα βαν, κατά κάποιο τρόπο, ως το προσωπικό του χόμπι. «Μου άρεσε επίσης να δοκιμάζω τα οχήματα ο ίδιος πηγαίνοντας κατασκήνωση, οπότε μπορούσα να συμβουλεύω τους πελάτες σχεδόν από πρώτο χέρι», λέει ο πολυάσχολος πωλητής. Στη συνέχεια εργάστηκε στο Wuppertal για πέντε χρόνια ως πωλητής Van, καλύπτοντας δύο γειτονικές πόλεις στην περιοχή του Ruhr και τη γειτονική Bergisches Land.
“Επαγγελματίας στην κατανάλωση καφέ”.
Η αλλαγή σταδιοδρομίας του προς τα λεωφορεία και τουριστικά πούλμαν ήταν μια απόφαση με πολύ προσωπικά κίνητρα και σε καμία περίπτωση επιπόλαιη. "Το σημερινό αφεντικό μου, ο Steffen Germ, είχε καλές σχέσεις και στα δύο τμήματα του Ομίλου, με είχε παρακολουθήσει και ήθελε να με προσλάβει για το τμήμα λεωφορείων και πούλμαν. Ο νέος ρόλος περιλαμβάνει την ευθύνη για μια πολύ μεγάλη περιοχή πωλήσεων και αυτό μου άρεσε. Επιπρόσθετα προσμετρώ την εκτίμηση που υπάρχει στον τομέα των λεωφορείων.
Για τον Schaller, η άμεση επαφή με τους πελάτες, η οποία έχει αυξηθεί σημαντικά στη νέα του δουλειά, είναι ιδιαίτερα πολύτιμη. "Μερικές φορές περνάω τόσο πολύ χρόνο με πελάτες, μέχρι το βράδυ, που δεν μπορώ καν να θυμηθώ πόσα φλιτζάνια καφέ ήπια κατά τη διάρκεια της ημέρας. Γι' αυτό μου αρέσει να περιγράφω τον εαυτό μου ως επαγγελματία στην κατανάλωση καφέ", λέει ο Schaller, περιγράφοντας την καθημερινότητά του, που σε μεγάλο βαθμό γίνεται στο δρόμο, χωρίς μόνιμο γραφείο.
«Κατά κάποιο τρόπο, αναπτύσσω το βόρειο, άκρο, τμήμα της Γερμανίας και ολόκληρο το ανατολικό για το δίκτυο του BusStore». Ένας συνάδελφος του Schaller στο BusStore έχει ήδη δημιουργήσει ένα παρόμοιο δίκτυο στη Βόρεια Ρηνανία-Βεστφαλία και ένας τρίτος εκπρόσωπος πωλήσεων θα αναλάβει ολόκληρη τη νοτιοδυτική περιοχή στις αρχές του καλοκαιριού. «Θέλουμε να είμαστε όσο το δυνατόν πιο κοντά στους πελάτες μας», λέει ο Schaller. "Η επιχείρηση BusStore μπορεί να είναι τόσο επιτυχημένη όσο οι πελάτες μας."
- Danny Schaller, Area Manager Βορά και Ανατολής στο BusStore
Σχέδιο περιφερειακής ανάπτυξης πωλήσεων.
Το νέο σχέδιο περιφερειακής ανάπτυξης πωλήσεων ήταν επίσης μια στρατηγική απάντηση στην υπερφορτωμένη αγορά μεταχειρισμένων λεωφορείων μετά την πανδημία COVID-19. «Το 2021 και το 2022, κατά καιρούς, είχαμε έως και 500 μεταχειρισμένα λεωφορεία στο Neu-Ulm αλλά σήμερα τα οχήματα φεύγουν σχεδόν αμέσως μόλις αφιχθούν», εξηγεί ο Schaller.
Ο πωλητής του BusStore δεν ανησυχεί επίσης για τις μελλοντικές πωλήσεις ηλεκτρικών λεωφορείων: «Εξάλλου, είμαστε στην πρώτη θέση όσον αφορά την ηλεκτροκίνηση χάρη στα Συνεργεία λεωφορείων της Daimler τα οποία διαθέτουν εξαιρετικά μεγάλη εμπειρία!» Και τα πρώτα μεταχειρισμένα οχήματα επίδειξης Mercedes-Benz eCitaro είναι ήδη τόσο καλά, σαν καινούργια. Ειδικά στο βορρά, ο Schaller εκτιμά ότι οι πελάτες του είναι πρωτοπόροι όσον αφορά την ηλεκτροκίνηση.
«Χάρη στην περιφερειακή προσέγγιση, μπορούμε, σίγουρα, να αναπτύξουμε μια πολύ καλύτερη αίσθηση για τις ανάγκες των πελατών μας», εξηγεί ο Schaller. Στο δρόμο για το εστιατόριο, συναντά έναν συνάδελφο, πωλητή, από το τμήμα καινούργιων οχημάτων που συνόδευε έναν πελάτη. Σε λίγο, αρχίζουν να μιλούν για το νέο τουριστικό πούλμαν και τι να κάνουν με το όχημα που αντικαθιστά. Η εξάσκηση της εστίασης στον πελάτη μερικές φορές συμβαίνει εν παρόδω.
- Danny Schaller, Area Manager Βορά και Ανατολής στο BusStore