Nadia Benaïssa z BusStore Center Paryż przywiązuje dużą wagę do zrównoważonego rozwoju.
"Nasi klienci są bardzo zróżnicowani i każdy z nich ma swoją własną ciekawą historię. Czasem jest to historia firmy, czasem osobista historia, a czasem wszystko razem" - mówi Nadia Benaïssa, menedżerka w BusStore Center Paryż. Jej codziennością jest handel używanymi autobusami we Francji, ważnym rynkiem używanych autobusów w równie dużym, jak i zróżnicowanym kraju.
Używane autobusy z Paryża.
Właśnie ze względu na wielkość Francji BusStore ma tam dwie lokalizacje. Jeden w Albi na południu Francji i jeden w Sarcelles, nieco na północ od Paryża. Oba zakłady są jak najbliżej klienta i mogą zaoferować najlepszy możliwy serwis - podkreśla Nadia Benaïssa. Od 2022 roku kieruje centrum BusStore w Paryżu w Sarcelles. Zespół na miejscu składa się z dwuosobowego zespołu sprzedaży, dwóch pracowników w biurze i jednego stażysty, którzy chcą dać autobusom nowe życie. Wspiera ją przy tym pobliska siedziba OMNIplus w Sarcelles - idealny pakiet dla pośrednictwa w sprzedaży używanych autobusów. „Klienci nam zaufali i łączą wysokie standardy z BusStore”, mówi Nadia Benaïssa. Marki Mercedes-Benz i Setra mają we Francji dużą siłę promieniowania i chodzi przy tym nie tylko o jakość pojazdów, ale także o pierwszorzędny serwis.
Nadia Benaïssa, kierownik w BusStore Center Paryż
Jakość i zaufanie.
Dzięki BusStore jako marce Daimler Buses wysokie oczekiwania przenoszą się również na Nadię Benaïssę i jej zespół, który we Francji obsługuje niezwykle różnorodny rynek z bardzo różnymi firmami. Dostarczono jeden autobus, a następnie stwierdzono, że adres, na który trafił używany pojazd, był adresem zamieszkania klienta. Dom mieszkalny był jednocześnie siedzibą firmy - opowiada Nadia Benaïssa. Innym razem obejmowała firmę, która znajdowała się w środku zmiany pokoleniowej lub spontanicznie zorganizowała autobus podmiejski dla klienta, który w krótkim czasie potrzebował dodatkowych możliwości do zdobycia zlecenia.
Aby zapewnić wszystkim tym klientom odpowiedni pojazd, zespół BusStore w Sarcelles ściśle współpracuje z międzynarodowymi lokalizacjami BusStore. Często z Hiszpanią i Włochami, przede wszystkim z Niemcami, ale także z BusStores w Europie Wschodniej. Szczególnie w transgranicznym handlu używanymi autobusami klienci mogą polegać na kompleksowej obsłudze BusStore Center w Paryżu, ponieważ Nadia Benaïssa i jej zespół zajmują się wszystkim: od transportu pojazdu, przez załatwienie wszystkich formalności, aż po przekazanie kluczyków.
Nadia Benaïssa, kierownik w BusStore Center Paryż
Używany eCitaro do transportu zamorskiego.
Modele Mercedes-Benz Citaro we wszystkich wariantach i autobusy turystyczne marki Setra są obecnie szczególnie pożądane wśród klientów, mówi Nadia Benaïssa i podkreśla, że Setra jest szczególnie popularna wśród młodych przedsiębiorstw autobusowych. Jej klienci pochodzą z bardzo różnych dziedzin: od małych firm z autobusem, poprzez start-upy, które dopiero zaczynają działalność, po duże przedsiębiorstwa transportowe, które działają na terenie całego kraju. Z takim przedsiębiorstwem BusStore Francja zawarł również wyjątkową transakcję: sprzedaż używanego eCitaro, jak radośnie opowiada Nadia Benaïssa. Był to pojazd demonstracyjny, który został sprzedany na wyspie Réunion, francuskim departamencie zamorskim Oceanu Indyjskiego, po jego użyciu w listopadzie 2023 roku. Tam eCitaro jest teraz używany przez Transdev Outre-Mer.
Zrównoważony rozwój pasuje do BusStore.
„Zorganizowaliśmy wszystko, formalności, transport, wysyłkę eCitaro do Reunionu, to było już bardzo ekscytujące”, opowiada Nadia Benaïssa. Jest przekonana, że przyszłość należy do zrównoważonej elektromobilności. A zrównoważony rozwój jest czymś, co Nadia Benaïssa ma szczególnie w sercu. Nie wychodzi na ulicę, aby zademonstrować, mówi ze śmiechem, ale to, co potrafi zrobić w małych rzeczach, robi. Wskazuje przy tym na filiżankę kawy, której używa zamiast papierowego kubka, gdy odwiedza automat do kawy. "Zrównoważony rozwój pasuje również do mojego zawodu w BusStore. To piękne uczucie, gdy można dać autobusom drugie, a nawet trzecie życie."