Stap met BusStore in de eMobiliteit.
Een gebruikte Mercedes-Benz eCitaro voor Stadtwerke Eberbach.
Stadtwerke Eberbach gaat een ongewone weg bij de omschakeling van hun busvloot van diesel- naar elektrische voertuigen. U hebt bij de instap in de elektromobiliteit gekozen voor een gebruikt voertuig van BusStore – meer bepaald voor een Mercedes-Benz eCitaro. Daarbij hebben de experts van Daimler Buses niet alleen de eBus aangeschaft, maar ook bij de benodigde infrastructuur geholpen. Een allround zorgeloos pakket dat de gemeentediensten bijzonder op prijs stellen.
Transformatie van de busvloot als uitdaging.
De vervoersbedrijven van Stadtwerke Eberbach exploiteren in het Neckartal het stadsbus- en leerlingenverkeer, dat negen lijnen in het stadsgebied omvat en met zes bussen van het eigen wagenpark wordt afgehandeld. Op werkdagen rijden de stadsbussen in een halfuursritme, daar komen nog versterkingsritten bij in het leerlingenverkeer. Een behoorlijk sterk vervoersaanbod dat de gemeentelijke nutsbedrijven als relatief klein vervoersbedrijf succesvol doorstaan. De grote uitdaging: parallel aan het dagelijkse gebruik de overstap van diesel- naar elektrische bussen stimuleren. En dat zo rendabel mogelijk.
Voor ons als kleiner vervoersbedrijf was het belangrijk om de omschakeling van het buspark naar emissievrije aandrijvingen stapsgewijs aan te pakken.
Michael Sigmund, afdelingshoofd Gemeentelijke relaties bij Stadtwerke Eberbach
Ervaringen met elektromobiliteit opdoen.
Om deze uitdaging het hoofd te bieden, heeft men in Eberbach besloten om de overstap naar elektromobiliteit stap voor stap aan te pakken. Onderdeel van deze strategie is het opdoen van eerste ervaringen met een eBus om met de daardoor opgedane kennis de verdere omschakeling te stimuleren. "We wilden klein beginnen en met het eerste voertuig leren", zegt Dirk Renn, hoofd van het vervoersbedrijf in Eberbach. Bij de zoektocht naar een geschikt voertuig kwamen de gemeentelijke diensten van Eberbach snel op BusStore terecht en besloten om een gebruikte Mercedes-Benz eCitaro te kopen.
Een Mercedes-Benz eCitaro van BusStore.
De keuze viel op een eCitaro, bouwjaar 2018. De twaalf meter lange eBus is uitgerust met NMC1-batterijen en werd in zijn vorige leven als demonstratie- en beursvoertuig gebruikt. Een eBus die zowel technologisch als economisch de perfecte instap in eMobility biedt. In het laatste derde deel van 2025 ging de eCitaro in Eberbach in gebruik en moest hij al in de eerste maanden onder winterse omstandigheden rijden. Een zware test voor de Mercedes-Benz eCitaro en de gemeentelijke diensten, die de Eberbacher en de bus met succes doorstonden. Vandaag is de eBus succesvol onderweg op de verschillende lijnen in Eberbach. Daarbij overwint de gebruikte bus zonder problemen de steile hellingen in het Neckartal – en dat met de NMC1-batterijen van de eerste generatie. Maar alleen met een gebruikte eBus is de overstap naar de nieuwe aandrijftechnologie nog niet gedaan.
Ondersteuning die verder gaat dan de aankoop van het voertuig.
De instap in elektrische mobiliteit betekent veel meer dan de aanschaf van een elektrische bus. Er moet een nieuwe laadinfrastructuur worden opgebouwd, chauffeurs en medewerkers op het depot moeten worden opgeleid, werkplaats en onderhoud moeten worden overgeschakeld op elektro-modus – en dat alles moet solide worden gefinancierd. Bij deze stappen ondersteunt BusStore met deskundig advies of bemiddelt de betreffende contactpersonen. Hier loont het zich om BusStore als onderdeel van Daimler Buses toegang te geven tot de ondersteuning van Daimler Buses Solutions (DBS) of OMNIplus.
Ongeacht het onderwerp hebben we ons bij BusStore altijd zeer goed opgeborgen gevoeld.
Dirk Renn, hoofd van de transportbedrijven in Eberbach
Chauffeurstraining, laadinfrastructuur en financiering.
De ombouwwerkzaamheden om het demonstratievoertuig geschikt te maken voor gebruik op de stadsbuslijnen van Eberbacher en de training van het rijpersoneel voor het gebruik met de eCitaro werden direct door Daimler Buses overgenomen. Een belangrijk punt, zoals Dirk Renn benadrukt, omdat de chauffeurs enerzijds de knowhow overbrengen en ook de schrik voor de eBus weggenomen wordt. Ook bij de keuze van de laadinfrastructuur profiteert Eberbach van de vakkennis van de eBus-experts. Bij de start wordt op het depot een mobiele oplader gebruikt, die volledig voldoende is voor de eerste eCitaro. Uiterlijk vanaf de derde elektrische bus wil men echter ombouwen of nieuw bouwen om een vaste laadinfrastructuur voor een groeiend wagenpark elektrische bussen te installeren. De eBus wordt gefinancierd via een leasemodel waarvoor men in overleg met BusStore heeft gekozen. Vergeleken met een directe aankoop of financiering scoort het concept dankzij vaste termijnen met flexibiliteit, planningszekerheid en lage instapkosten.
De tweede eCitaro komt eveneens van BusStore.
Sinds de start staan de gemeentelijke nutsbedrijven in nauw contact met BusStore. Als er toch eens vragen of kleinere problemen ontstaan – zoals gebruikelijk bij een overstap naar een nieuwe technologie – is zo altijd snelle ondersteuning gegarandeerd. Na hun goede ervaringen met de eerste eCitaro zetten de gemeentelijke diensten van Eberbach de volgende stap bij de omschakeling op elektromobiliteit – uiteraard samen met BusStore. Ook de tweede elektrische bus komt van de experts op het gebied van gebruikte bussen, deze keer uit Frankrijk. Het is een Mercedes-Benz eCitaro bouwjaar 2022, uitgerust met NMC2-batterijen.
Ik zou altijd weer een gebruikte elektrische bus nemen. Juist voor kleine vervoersbedrijven kan dit alleen maar worden aanbevolen.
Dirk Renn, hoofd van de transportbedrijven in Eberbach