Vstupte do eMobility s BusStore.
Použité vozidlo Mercedes-Benz eCitaro pro městské podniky v Eberbachu.
Společnost Stadtwerke Eberbach jde při přechodu svého vozového parku autobusů ze vznětových na elektromobily neobvyklou cestou. Při nastupování do elektromobility jste se rozhodli pro použité vozidlo od BusStore – přesněji řečeno pro Mercedes-Benz eCitaro. Odborníci společnosti Daimler Buses přitom nejen pořídili eBus, ale také poskytli podporu při vytváření potřebné infrastruktury. Kompletní bezstarostný balíček, který obzvláště oceňují městské služby.
Transformace autobusového vozového parku jako výzva.
Dopravní podniky Stadtwerke Eberbach provozují v údolí Neckartal městskou autobusovou a školní dopravu, která zahrnuje devět linek v městské oblasti a je řešena šesti autobusy vlastního vozového parku. V pracovní dny jezdí městské autobusy v půlhodinovém taktu, k tomu se přidávají zesilující jízdy ve školní dopravě. Docela silná nabídka dopravy, kterou městské služby jako poměrně malý dopravní podnik úspěšně zvládají. Velká výzva: paralelně s každodenním provozem urychlit přechod z dieselového na elektrický autobus. A to co nejhospodárněji.
Pro nás jako menšího dopravního podniku bylo důležité postupně přecházet na bezemisní pohon.
Michael Sigmund, vedoucí oddělení komunálních vztahů ve společnosti Stadtwerke Eberbach
Sbírat zkušenosti s elektromobilitou.
Abychom tuto výzvu zvládli, rozhodli jsme se v Eberbachu postupně přejít na elektromobilitu. Součástí této strategie je shromáždit první zkušenosti s eBusem, abychom takto získanými znalostmi podpořili další přechod. „Chtěli jsme začít na malém měřítku a mít zkušenosti s prvním vozidlem,“ říká Dirk Renn, vedoucí dopravních podniků v Eberbachu. Při hledání vhodného vozidla narazily městské podniky v Eberbachu na BusStore a rozhodly se pro koupi použitého autobusu Mercedes-Benz eCitaro.
Mercedes-Benz eCitaro od BusStore.
Volba padla na eCitaro, rok výroby 2018. Dvanáct metrů dlouhý eBus je vybaven akumulátory NMC1 a v předchozím životě byl používán jako předváděcí a veletržní vozidlo. Elektrobus, který nabízí jak technologicky, tak i ekonomicky perfektní nastupování do eMobility. V poslední třetině roku 2025 byl eCitaro uveden do provozu v Eberbachu a již v prvních měsících provozu musel jezdit za zimních podmínek. Zátěžový test pro Mercedes-Benz eCitaro a městské služby, který Eberbacher a autobus bravurně absolvovaly. Dnes je eBus úspěšně provozován na různých linkách v Eberbachu. Použitý autobus přitom bez problémů zvládá prudké stoupání v údolí Neckartal – a to s akumulátory NMC1 první generace. Přechod na novou technologii pohonu však ještě není dokončen pouze s použitým eBusem.
Podpora nad rámec koupě vozidla.
Nastupování do elektromobility znamená mnohem více než pořízení elektrického autobusu. Musí být vybudována nová nabíjecí infrastruktura, vyškoleni řidiči a zaměstnanci v podnikovém depu, převedena dílna a údržba na režim elektrického pohonu – a to vše musí být solidně financováno. Při těchto krocích poskytuje BusStore odborné poradenství nebo zprostředkovává příslušné kontakty. Zde se vyplatí, že BusStore jako součást divize Daimler Buses má přístup k podpoře Daimler Buses Solutions (DBS) nebo OMNIplus.
Bez ohledu na téma jsme se v BusStore vždy cítili velmi dobře.
Dirk Renn, vedoucí dopravních podniků v Eberbachu
Školení řidičů, infrastruktura nabíjení a financování.
Přestavby za účelem přípravy předváděcího vozidla na použití na linkách městských autobusů v Eberbachu a školení řidičů pro použití s autobusem eCitaro převzala přímo společnost Daimler Buses. Důležitý bod, jak zdůrazňuje Dirk Renn, protože řidičům na jedné straně zprostředkovává know-how a na druhé straně také odstraňuje obavy před elektrobusem. Z odborných znalostí odborníků na elektrobusy profituje Eberbach rovněž při výběru nabíjecí infrastruktury. Na začátku je v depu použito mobilní nabíjecí zařízení, které pro první eCitaro zcela postačuje. Nejpozději od třetího elektrického autobusu se však plánuje přestavba, resp. nová výstavba, aby se nainstalovala pevná nabíjecí infrastruktura pro rostoucí vozový park elektrických autobusů. Elektrobus je financován prostřednictvím leasingového modelu, pro který jste se rozhodli ve spolupráci s BusStore. V porovnání s přímým nákupem nebo financováním se tato koncepce vyznačuje díky pevným splátkám flexibilitou, jistotou plánování a nízkými počátečními náklady.
Druhé eCitaro pochází rovněž z BusStore.
Městské podniky jsou od začátku v úzkém kontaktu s BusStore. Pokud se přesto vyskytnou dotazy nebo menší problémy – jak je to běžné při přechodu na novou technologii – je tak vždy zaručena rychlá podpora. Po dobrých zkušenostech s prvním autobusem eCitaro podnikají městské podniky v Eberbachu další krok při přechodu na elektromobilitu – samozřejmě společně s BusStore. Také druhý elektrobus přijde od odborníků na použité autobusy, tentokrát z Francie. Jedná se o model Mercedes-Benz eCitaro z roku výroby 2022, vybavený akumulátory NMC2.
Kdykoli bych si pořídil znovu použitý elektrobus. Zejména pro malé dopravní podniky to lze jen doporučit.
Dirk Renn, vedoucí dopravních podniků v Eberbachu