Entrar en la movilidad eléctrica de la mano de BusStore
Un Mercedes-Benz eCitaro de ocasión para Stadtwerke Eberbach.
Asistente de giro como solución de reequipamiento
Giros más seguros para los autobuses de ocasión de BusStore.
Para poder ofrecer a sus clientes autobuses de ocasión con tecnología punta, BusStore está ampliando su gama de servicios. Los clientes tienen la opción de instalar un asistente de giro en el vehículo que deseen. Esta oferta es válida para autobuses y autocares de las marcas Mercedes-Benz y Setra.
El asistente de giro asiste al conductor cuando gira hacia el lado derecho del vehículo alertando a otros usuarios de la carretera y advirtiendo al conductor si existe riesgo de colisión. El asistente de giro puede instalarse como reequipamiento en vehículos a partir del año 2010 y vale tanto para autobuses y autocares urbanos como interurbanos. La compatibilidad con vehículos más antiguos se evalúa individualmente previa consulta. La marca de servicio OMNIplus es la encargada de realizar la instalación.
Asistente de giro moderno para autobuses y autocares urbanos e interurbanos
La oferta de OMNIplus para el "asistente de giro como solución de reequipamiento" consiste en equipar los vehículos con un sistema basado en radar. Dichos sistemas han obtenido los mejores resultados en cuanto a seguridad vial tanto en las pruebas internas realizadas por Daimler como en las pruebas del ADAC (club automovilístico alemán). Los ensayos efectuados en la pista de pruebas y en la carretera han demostrado que los sistemas de radar ofrecen la mejor seguridad posible, especialmente en condiciones de mala visibilidad, como de noche, al atardecer, en condiciones climáticas adversas o cuando hay niebla.
Advertencia con señales acústicas y visuales
El asistente de giro como solución de actualización es capaz de diferenciar entre objetos estáticos y móviles, manteniendo así las falsas alarmas al mínimo. Otra ventaja del sistema es el alto nivel de integración del vehículo a través de una red CAN (se requiere una interfaz FMS), ya que esto asegura una indicación óptima del velocímetro. Si aparece un peligro potencial en el ángulo muerto del autobús, el conductor es advertido tanto visual como acústicamente para que pueda reaccionar con rapidez.
Información sobre el asistente de giro como solución de actualización:
- Instalación posible en autobuses y autocares urbanos e interurbanos
- Actualización de todos los vehículos fabricados en 2010 o posteriormente (vehículos más antiguos sujetos a previa consulta)
- Se utiliza un sistema basado en radar (ha obtenido los mejores resultados incluso en circulación nocturna)
- Distinción entre objetos estáticos y móviles
- Gran alcance de detección
- Tecnología robusta probada
- Instalación posible desde ya mismo
