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Conseils de financement pour les autobus/autocars d'occasion
Quels sont les points dont vous devez tenir compte lors du financement d'un autobus / autocar d'occasion ?
Ceux qui pensent que le financement et le crédit-bail sont réservés aux véhicules neufs ont omis de prendre BusStore en considération. Diverses solutions de financement existent désormais lors de l'achat d'un véhicule d'occasion.
De nos jours, le financement est un outil entrepreneurial permanent pour les exploitants d'autobus et autocars afin d'assurer la rentabilité de leur entreprise. « Préserver ses liquidités est vivement recommandé » confirme Markus Löffler de Mercedes-Benz Financial Services. « Planifier un remboursement en plusieurs tranches permet au client de se ménager une marge de manœuvre, indispensable pour survivre dans un monde en perpétuelle évolution ». Le client gagne en flexibilité financière et peut ainsi investir dans d'autres domaines, par exemple les bâtiments ou le personnel.
La plupart du temps, le secteur des véhicules d'occasion mise davantage sur des financements classiques que sur des crédits-bail. Toutefois, si de tels cas se présentent, ils reposeront principalement sur le kilométrage. « Un financement classique fait généralement en sorte que le véhicule soit entièrement remboursé à l'échéance fixée. Les autocars de tourisme sont alors âgés de maximum 12 ans, 15 ans pour les autobus circulant en ville », explique Markus Löffler, prenant le marché allemand pour exemple. Il est également possible de contracter un crédit in fine, qui consiste à alléger la charge mensuelle en prévoyant un versement unique fixe à la fin.
Un financement global
En Allemagne, Mercedes-Benz Financial Services est partenaire de BusStore depuis des années et joue un rôle crucial dans le financement des autobus et autocars d'occasion.
« Bien entendu, le client peut financer son achat par l'intermédiaire de sa propre banque. Néanmoins, nous proposons des offres globales très avantageuses, complétées par les services d'experts du secteur automobile », précise Markus Löffler. Par exemple, il existe en Allemagne des packs de financement qui incluent l'assurance. Par ailleurs, des campagnes temporaires de commercialisation communes sont parfois organisées, assorties de conditions spéciales intéressantes. Et ce, pour différents modèles. « Dans ce cas aussi, nous sommes un partenaire loyal et fiable jusqu'à la fin du crédit », souligne Markus Löffler.
Mais qu'en est-il de l'examen de solvabilité ? Y a-t-il des différences entre les véhicules neufs et d'occasion ? « Nous ne faisons aucune distinction », répond Markus Löffler. « Outre les critères légaux, nous veillons, en tant que prestataire de services financiers, à ce que les engagements pris par le client puissent être honorés ». Par conséquent, l'examen de solvabilité se base uniquement sur le bilan économique de l’entreprise.
D'après Markus Löffler, le slogan de BusStore « Tried. Tested. Trusted.- Contrôlés. Testés. Validés. », s'applique aussi aux services financiers. « Il est dès lors évident que notre collaboration avec BusStore est un réel succès. Avec notre savoir-faire, l'expertise du secteur et notre réseau, nous y sommes naturellement bien représentés grâce à nos services financiers sur mesure. »
Quels sont les points dont vous devez tenir compte lors du financement d'un autobus ou autocar d'occasion ?
- Choisissez un véhicule d'occasion qui convient à votre entreprise. Accordez une grande attention aux critères de qualité et aux garanties.
- Faites état de vos finances et calculez la somme que vous êtes en mesure de payer à l’avance et le montant des mensualités que vous êtes capable d'honorer.
- Sélectionnez votre partenaire de financement avec grand soin. Il peut s'agir d'un prestataire de services financiers qui s'est spécialisé dans le secteur automobile.
- Souvent, il peut s'avérer utile de réunir l'achat et le financement dans un seul établissement afin d'éviter toute surcharge administrative ou des coûts supplémentaires.
- Lorsque vous comparez les conditions, tenez compte des éventuels frais et taxes qui viendront s'ajouter.
