Stap met BusStore in de eMobiliteit
Een gebruikte Mercedes-Benz eCitaro voor Stadtwerke Eberbach.
Waardebehoud van tweedehands bussen dankzij het BestAge Repair-programma van OMNIplus
Er is geen vaste leeftijdsgrens vanaf wanneer een Mercedes-Benz- of Setra-bus voor het BestAge Repair-programma in aanmerking komt. Bij de conceptualisering van onze BestAge Repair-producten voor oudere voertuigen gaan de experts van OMNIplus behoeftespecifiek te werk.
Om deze reden bestaat het BestAge Repair-programma van OMNIplus uit een heel pakket van afzonderlijke maatregelen die individueel op de staat van het voertuig en de wensen van de klant worden afgestemd. Het maakt daarbij niet uit of het om een Mercedes-Benz- of een Setra-bus gaat.
Het BestAge Repair-programma is hierbij vooral gericht op drie prestatiegebieden. Het eerste pakket omvat de inkoop en vervanging van onderdelen. Hier bieden de experts van OMNIplus voordelige producten
speciaal voor best-agers aan. In het tweede pakket “onderhoud & reparatie” profiteert de klant van economisch aantrekkelijke pakketprijzen voor reparaties aan slijtageonderdelen of van de complete EconomyService.
Ook in het derde pakket van BestAge Repair, “revisie & onderhoud”, staat het economische voordeel voor de klant centraal. Een voorbeeld hiervan is een gerichte revisie van het dashboard. Het is dus niet verwonderlijk dat het BestAge Repair-programma steeds vaker op de lijst van busbedrijven staat.