L’ingresso nell’elettromobilità con BusStore
Un Mercedes-Benz eCitaro usato per la l'azienda municipalizzata di Eberbach.
Grazie al programma BestAge Repair di OMNIplus gli autobus usati mantengono il loro valore
Non esistono limiti di età fissi a partire dai quali un autobus Mercedes-Benz o un Setra debba essere sottoposto al programma BestAge Repair. Nella predisposizione dell’offerta speciale studiata appositamente per iveicoli datati, gli esperti di OMNIplus adottano un approccio fortemente orientato alle esigenze del cliente.
Per questo motivo, il programma BestAge Repair di OMNIplus si compone di un intero pacchetto di misure singole, concordate su base individuale in funzione dello stato del veicolo e delle richieste del cliente. Non è importante che l’autobus sia un Mercedes-Benz o un Setra.
Il programma BestAge Repair si concentra essenzialmente su tre ambiti di servizi. Il primo ambito riguarda l’approvvigionamento e la sostituzione dei ricambi. Qui gli esperti OMNIplus offrono prodotti a prezzi interessanti, soprattutto per gli autobus che vivono una seconda giovinezza. Nel secondo ambito, “Manutenzione e riparazione”, il cliente fruisce di prezzi vantaggiosi per riparazioni di parti soggette a usura o per il servizio completo EconomyService.
Anche nel terzo ambito, quello del “Trattamento e cura”, l’attenzione si concentra sul vantaggio economico per il cliente. Un esempio è rappresentato da interventi mirati di trattamento della plancia comandi. Non c’è da stupirsi quindi che il programma BestAge Repair sia sempre più richiesto dalle aziende di trasporti.