Begagnade elbussar från Winterthur
BusStore i Schweiz erbjuder för första gången begagnade Mercedes-Benz eCitaro.
Även om antalet elbussar ökar är tillgängligheten som begagnat fordon extremt begränsad. För första gången i sin tioåriga historia erbjuder BusStore i schweiziska Winterthur två eldrivna eCitaro. För BusStore-chefen Roger Bosshardt innebär detta en utmaning, men också en möjlighet att nå ut till nya målgrupper.
Första begagnade Mercedes-Benz eCitaro
Utbudet av begagnade bussar är för närvarande ganska blygsamt – och det gäller även här på BusStores schweiziska anläggning i Winterthur. Och ändå är det värt ett besök, för det finns något nytt i utbudet av begagnade bussar: För första gången i sin tioåriga historia erbjuder BusStore Center i Winterthur två begagnade elbussar – en första generationens eCitaro solobuss och en två år gammal eCitaro ledbuss med LMP-batteri.
”En begagnad eCitaro med bra batteristatus är det perfekta fordonet för nybörjare inom elmobilitet.”
Roger Bosshardt, chef på BusStore Center i Winterthur
En bra batteristatus är avgörande
En ny utmaning för BusStore-chefen Roger Bosshardt: ”Mina kollegor inom nybilsförsäljning och service hanterar eCitaro nästan varje dag, men vi har ännu ingen erfarenhet av försäljning av begagnade elbussar i Schweiz.” Dessutom utvecklas batteritekniken snabbt och kunder som är vana vid dieselbussar måste informeras om räckvidden och livslängden hos batterierna. Trots detta är den 58-årige yrkesutövaren övertygad om att han snart kommer att hitta köpare för de två elbussarna. "Dessa bussar är tidigare demonstrationsfordon med relativt låg körsträcka och deras batterier är i mycket gott skick. Fordon som dessa är idealiska för företag som är nya inom emobilitet", säger Bosshardt. För laddningen räcker det med en mobil laddare med en laddeffekt på 70 kW som kan anslutas till ett befintligt 400 V-uttag.
Redo för framtiden
Lika ovanlig och sensationell som de två begagnade eCitaro-bussarna som erbjuds på den schweiziska BusStore-anläggningen idag är, så förväntar sig Roger Bosshardt många fler begagnade elbussar i framtiden. "Det är bara en tidsfråga innan det växande antalet elbussar från de senaste åren också dyker upp på begagnade bussmarknaden. Därför har vi på BusStore Center i Winterthur redan bekantat oss med den nya drivtekniken och är alltid intresserade av att lära oss mer om den och annan ny teknik." Hos BusStore Winterthur får kunderna inte bara professionell support och bearbetning, utan även kvalificerad elbuss-service. Den anslutna OMNIplus-serviceverkstaden är nämligen en av ca 100 certifierade OMNIplus eBus-serviceverkstäder med lämpliga högvolts-verkstadsmaskiner samt medarbetare som är utbildade för arbeten på högvoltssystem, förutom reparationer på batterier.
"Det är bara en tidsfråga innan fler elbussar kommer in på den begagnade marknaden. Vi på BusStore är förberedda på detta."
Roger Bosshardt, chef på BusStore Center i Wintherthur
Begagnad buss, finansiering och service från en och samma leverantör
Den dagliga verksamheten på BusStore-anläggningen i Schweiz handlar dock fortfarande huvudsakligen om begagnade dieselbussar. Här byter många fordon ägare inom ett genomsnittligt år – och det handlar främst, men inte uteslutande, om bussar av märkena Mercedes-Benz och Setra. Det säljs ungefär lika många linjebussar som turistbussar. Vid köp eller försäljning av begagnade bussar drar kunder från hela Schweiz nytta av den höga kompetensen hos BusStore-medarbetarna, men också av den nära anslutningen till OMNIplus serviceverkstad i Winterthur samt av finansierings- och leasinglösningar som inte bara är tillgängliga för nybilskunder utan även för köpare av begagnade bussar i BusStore Center i Winterthur.
